ⓘ BMW Sauber F1.07. El BMW Sauber F1.07 es un monoplaza de Fórmula 1 construido por BMW Sauber para la temporada 2007. El coche fue el primero en haber sido diseñ ..

                                     

ⓘ BMW Sauber F1.07

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El BMW Sauber F1.07 es un monoplaza de Fórmula 1 construido por BMW Sauber para la temporada 2007. El coche fue el primero en haber sido diseñado totalmente por BMW, después de su compra del equipo Sauber. Las pruebas de pretemporada fueron muy positivas, con muchas especulaciones sobre si el equipo podría sorprender a algunos de los mejores con sus actuaciones cuando la temporada se pusiera en marcha. ​

                                     

1. Motor y caja de cambios

El nombre del motor, P86/7, es indicativo del hecho de que no es un nuevo motor, ya que se basa en el P86 utilizado en el BMW Sauber F1.06 de 2006. En el apartado del cambio, el equipo adoptó un nuevo mecanismo de cambio conocido como Quickshift.

                                     

2. Rendimiento

El coche dio un paso adelante muy significativo desde el F1.06 de 2006, anotando 2 podios en una temporada en la que 46 de los posibles 51 posiciones en el podio fueron ocupados por la Scuderia Ferrari y McLaren en una temporada dominante. Los dos podios fueron obra de Nick Heidfeld -un segundo puesto en el Gran Premio de Canadá de 2007 y un tercero en el Gran Premio de Hungría de 2007. Sin embargo, ellos anotaron puntos en 26 de un máximo de 34 ocasiones. Anotaron puntos con al menos un coche en cada carrera, y los puntos con los dos coches seis carreras consecutivas entre el Gran Premio de Francia y el Gran Premio de Italia. Robert Kubica tuvo como mejores resultados tres cuartos lugares en España, Francia y Gran Bretaña. Sebastian Vettel logró un punto con un octavo lugar en su única aparición para el equipo, en el Gran Premio de Estados Unidos.

Nick Heidfeld fue el único piloto en romper el dominio de Ferrari y McLaren en la parte delantera de la calificación, con un segundo puesto en la parrilla de Hungría como mejor resultado. Ambos coches de BMW Sauber clasificaron entre los 10 primeros en todas las carreras, excepto un 14º puesto de Robert Kubica en el Gran Premio de Bélgica.

El coche estuvo involucrado en uno de los mayores accidentes de la era moderna, con el accidente de Robert Kubica en el Gran Premio de Canadá de 2007. Para la siguiente carrera en Estados Unidos fue reemplazado por un debutante Sebastian Vettel.

                                     
  • El BMW Sauber F1 08 fue el monoplaza con el que BMW compitió en la temporada 2008 de Fórmula 1. El chasis, presentado el 16 de enero en Múnich Alemania
  • Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre BMW Sauber Página oficial de BMW Sauber F1 Team BMW Sauber statsf1.com. Datos: Q63928692
  • Racing para ser el piloto probador del equipo durante la temporada 2007. BMW Sauber confirmó que Nick Heidfeld y Robert Kubica serían sus pilotos para esta
  • el 12 - 09 - 2008. F1 - Live 02 - 11 - 2008 Two teams announce 2009 car launch dates, en en. f1 - live.com. Fórmula 1 06 - 10 - 2008 BMW Sauber retain Heidfeld
  • americanos, también se incluyen stock cars. También se incluyó en 2006 el BMW Sauber F1 06 en un acuerdo entre Intel e Image Space Incorporated, el acuerdo
  • The F1 Los 10 mejores pilotos de la temporada 2012 de Fórmula 1 F1 al día. 5 de diciembre de 2012. Agencia EFE 31 de octubre de 2012 Sauber ficha
  • puntos, pero lejos la cabeza liderada por McLaren y Ferrari, además de BMW Sauber equipo formado por los antiguos socios de Williams. Alexander Wurz tuvo
  • de 2011 Sergio Pérez hará un test con Ferrari en septiembre F1 al día. Sauber F1 Team confirms trio of drivers for 2012 sauberf1team.com en inglés
  • Temporada en progreso. Jerez day one - Glock quickest in Spain for BMW Sauber en inglés Fórmula 1. 19 de septiembre de 2007. Elizalde, Pablo Beer
  • Villeneuve. En la salida, Rosberg logra ganar una posición pero se toca con el BMW Sauber de Nick Heidfeld, rompiendo su alerón y forzándolo a entrar a boxes. El
  • el equipo BMW Sauber F1 para introducir una versión realista del F1 06 y F1.07 Sony tenía una licencia exclusiva para hacer videojuegos de F1 desde 2003

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